Мои университеты – байки Бельского (ч.3)

“Всё сгорело!”

Летом 1964 г. я был переведён радистом из РСУ-3 в РСУ- 5 треста «Лифтремонт». И неожиданно встретил товарища по школе Гурского Володю, он тоже работал радистом в этом же управлении. Радости у обоих не было предела. Весь рабочий день вместе выполняли заявки по связи, разговорам и воспоминаниям не было конца.

На следующий день в аварийную службу поступила заявка об отсутствии связи на двух лифтах на Фрунзенской набережной в доме 48. Поехали вдвоём. Вместе с помощником монтёра по лифтам отключили лифт.

Неисправность нашли быстро: обрыв жилы в подвесном кабеле. На лифте два подвесных кабеля по 24 жилы, жилы промаркированы. С разрешения помощника в одном из подвесников прозвонили запасную жилу, проверили связь – работает.

Выполнили ещё одну заявку: заменили в кабине угольный микрофон. Подходим к диспетчерской. Навстречу из подъезда выбегает пожилая диспетчер, размахивает руками и, задыхаясь, пытается что-то нам сказать. Наконец разбираем:

– Все сгорело!

В маленькой комнатушке, где стоял односигнальный пульт, полно дыма и запах горелого машинного масла.

Открыли крышку пульта: вся внутренность заляпана обрывками фольги и промасленной бумаги, два электролитических конденсатора просто разворочены. Меряем напряжение. Вместо 24 вольт периодически на несколько секунд появляется высокое напряжение 100 с лишним вольт. До самой темноты мы ходили по чердакам, машинным и блочным отделениям, вскрывали клеммные распайки… Но неисправность так и не нашли.

На следующее утро, не заезжая в аварийную службу, мы уже были на месте аварии. Берём в диспетчерской ключи от чердаков. Зашёл бригадир электромехаников, тоже взял ключи и, что-то ворча, вышел из диспетчерской. Спрашиваю у диспетчера:

– Что у него случилось?

– Да второй день лифт не может пустить на Фрунзенской, 48, всё «земля», да «земля».

Пулей выскочил из подъезда, догнал бригадира, объяснил, что на этом лифте мы вчера для связи использовали запасную жилу из подвесника. «Черт вас возьми, там весь запас пробит на экран!». Отключили задействованную вчера жилу, у механика пропала «земля», а у нас повышенное напряжение. Правда, потом нам пришлось вешать дополнительный подвесной кабель, но это было пустяком по сравнению со вчерашними мытарствами.

 

Запись опубликована в рубрике ИСКУССТВО с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.